箱根駅伝順位2026最新結果！青学が大会新で3連覇、全20大学とシード権を徹底解説

2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）は、青山学院大学が総合タイム10時間37分34秒の大会新記録で優勝した。青山学院大学は往路・復路も制し、総合優勝3年連続9回目という歴史的な結果を残した。総合、往路、復路の3部門を独占する完全優勝であり、大会史上初となる2度目の3連覇も達成している。

注目された國學院大學は総合2位、順天堂大学は4年ぶりの表彰台となる総合3位。さらに、10位の日本大学までが翌年のシード権を獲得し、11位以下の大学には次回大会に向けた予選会という新たな挑戦が待つ。ここでは、第102回箱根駅伝の全20大学の順位と総合タイム、往路・復路の成績、区間賞、順位変動、シード権、そして2027年大会の予選会結果までを整理する。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

- 総合優勝： 青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録で3年連続9回目の優勝。
- 上位校： 2位は國學院大學、3位は順天堂大学。往路・復路とも青山学院大学が制した。
- シード権： 総合10位の日本大学までが第103回大会の出場権を獲得。2026年10月の予選会では新たな10校が本大会出場を決めた。

【2026年最新結果】第102回箱根駅伝の総合順位・全20大学ランキング

第102回箱根駅伝は、東京・大手町から神奈川県箱根町までの往復217.1km、全10区間で争われた。

関東学生陸上競技連盟が公開した公式大会記録によると、青山学院大学が10時間37分34秒で総合優勝。2位の國學院大學にも2分33秒の差をつけた。

特筆すべきは、上位校の記録水準だ。青山学院大学だけでなく、國學院大學も10時間40分07秒という大会新記録を樹立。3位の順天堂大学も10時間43分55秒という好記録でフィニッシュした。

第102回箱根駅伝・全20大学の総合順位とタイム

以下は公式記録に基づく総合順位と、往路・復路それぞれの順位およびタイムをまとめた一覧だ。

※タイムは時:分:秒表記。往路・復路順位は各部門の公式順位。関東学生連合はオープン参加の参考記録であり、上記20大学の順位には含まれない。

総合順位で注目したい3大学

1位・青山学院大学

10時間37分34秒という大会新記録で優勝。往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒もそれぞれ大会新記録となった。

3年連続9回目の総合優勝であり、2015年以降に築いてきた箱根駅伝での強さを改めて示した。

2位・國學院大學

総合タイムは10時間40分07秒。大学史上最高となる総合2位を記録した。

往路4位から復路2位へ順位を上げ、復路タイムも5時間20分05秒の新記録。青山学院大学を追う有力校として存在感を示した。

3位・順天堂大学

10時間43分55秒で総合3位。往路6位、復路4位から着実に順位を上げ、4年ぶりの表彰台を獲得した。

10区では山本選手が2つ順位を押し上げる走りを見せ、最後まで上位争いを盛り上げた。

【往路・復路順位】青山学院大学が両部門を制した理由と順位変動

箱根駅伝の順位を詳しく理解するには、往路と復路を分けて見ることが欠かせない。

往路は1月2日に行われる1区から5区までの107.5km。復路は1月3日の6区から10区までの109.6kmだ。往路で優位に立った大学が必ずしも総合優勝するとは限らず、復路での巻き返しが順位を大きく変える。

往路順位で見えた青山学院大学の強さ

2026年の往路優勝は青山学院大学。タイムは5時間18分08秒で、従来の大会記録を更新した。

2位は早稲田大学の5時間18分26秒、3位は中央大学の5時間19分44秒だった。

青山学院大学と早稲田大学の差はわずか18秒。往路終了時点では、優勝争いが最後まで続く可能性を感じさせる展開だった。

注目されたのが5区の黒田朝日選手だ。

青山学院大学の黒田選手は1時間07分16秒で区間賞を獲得し、5区の新記録を樹立。箱根の山を駆け上がる重要区間で、チームの往路優勝を大きく後押しした。

復路順位で國學院大學と順天堂大学が躍進

復路では青山学院大学が5時間19分26秒で優勝し、こちらも大会新記録を更新した。

2位の國學院大學も5時間20分05秒という復路新記録をマーク。総合2位を確かなものにした。

3位は駒澤大学、4位は順天堂大学だった。

特に復路で目立ったのが帝京大学だ。往路17位から復路5位へと大きく順位を上げ、総合9位でフィニッシュ。往路での出遅れを復路で取り戻した代表的な大学となった。

往路から復路への順位変動を比較

順位変動で見ると、2026年大会には次のような特徴があった。

- 青山学院大学：往路1位から復路1位。完全優勝。
- 國學院大學：往路4位から復路2位。総合2位を獲得。
- 順天堂大学：往路6位から復路4位。総合3位まで浮上。
- 帝京大学：往路17位から復路5位。総合9位まで巻き返し。
- 東京国際大学：往路19位から復路11位。総合16位。
- 日本体育大学：往路16位から復路9位。総合15位。

この比較から分かるのは、往路順位だけでは最終結果を予測できないということだ。

特に山下りの6区から、平地を走る7区以降にかけて、選手の適性やチームの選手層が順位に影響する。復路で安定してタイムをまとめられるかどうかが、総合順位を左右する大きな要因になる。

【区間賞・区間順位】2026年に生まれた10区間の記録と注目選手

箱根駅伝の魅力は大学同士の順位争いだけではない。各区間で繰り広げられる個人の記録争いも、見逃せないポイントだ。

第102回大会では、10区間の区間賞を7大学が分け合った。総合優勝した青山学院大学は3区間で区間賞を獲得している。

第102回箱根駅伝の区間賞一覧

区間記録を更新した注目選手

今回の大会では、複数の区間で新記録が生まれた。

特に注目したいのが次の選手たちだ。

青木瑠郁選手（國學院大學・1区）

1時間00分28秒で区間賞を獲得。1区の新記録を樹立し、國學院大學の上位進出を後押しした。

キムタイ選手（城西大学・2区）

1時間05分09秒で区間賞を獲得し、2区の区間記録を更新。各大学のエースが集まる「花の2区」で強さを見せた。

黒田朝日選手（青山学院大学・5区）

1時間07分16秒で5区の区間新記録を樹立。往路優勝の大きな原動力となった。

塩出翔太選手（青山学院大学・8区）

1時間03分45秒で区間賞を獲得。8区の区間記録を更新し、復路の優位を支えた。

佐藤圭汰選手（駒澤大学・10区）

1時間07分31秒で区間賞と区間新記録を達成。駒澤大学の総合6位に貢献した。

区間賞の獲得数だけで総合力は判断できない

今回の青山学院大学は5区・8区・9区で区間賞を獲得した。

一方、國學院大學も1区・7区で区間賞を獲得している。

ただし、区間賞を獲得した回数と総合順位は必ずしも一致しない。区間賞を取れなくても区間上位で安定して走り続けることが、総合順位を押し上げる。

箱根駅伝を見る際は、区間賞だけでなく、各選手の区間順位、総合タイムへの貢献、たすきを受け取った時点からの順位変動にも注目したい。

【シード権の行方】10位以内の条件と第103回箱根駅伝2027への影響

箱根駅伝の総合順位で特に重要なのが、10位以内に入ることで獲得できるシード権だ。

シード権は翌年の本大会への出場権を意味する。これを獲得できれば、10月の予選会を経ずに翌年の箱根駅伝へ出場できる。

2026年大会のシード権獲得大学

第102回大会では、次の10大学がシード権を獲得した。

1. 青山学院大学
2. 國學院大學
3. 順天堂大学
4. 早稲田大学
5. 中央大学
6. 駒澤大学
7. 城西大学
8. 創価大学
9. 帝京大学
10. 日本大学

11位の中央学院大学は10位の日本大学とわずか57秒差でシード権を逃した。

この差は、10区間217.1kmを走り切った後の結果としては非常に小さい。わずかなタイム差が翌年の出場権を左右することも、箱根駅伝の厳しさを物語っている。

シード権を獲得できなかった大学はどうなる？

総合11位以下の大学は、翌年の本大会に出場するために予選会を突破する必要がある。

予選会では各大学から出走した選手のうち、上位10人の合計タイムで順位を決める。上位10校が本大会への出場権を獲得する仕組みだ。

本大会での順位がチーム全体の総合力を示すのに対し、予選会では選手層の厚さが重要になる。

第103回箱根駅伝予選会・2026年10月17日の結果

2026年10月17日に開催された第103回箱根駅伝予選会では、45大学が参加し、次の10校が本大会への出場を決めた。

※各大学の上位10選手の合計タイムによる順位。

11位の国士舘大学は10時間41分54秒。10位の法政大学との差は1分46秒だった。

この結果、東洋大学、中央学院大学、東海大学、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学、法政大学が予選を通過した。

2027年1月2日・3日に予定される第103回大会は、前回大会のシード校10校と今回の予選通過10校、関東学生連合チームによる計21チームで争われる。

第102回大会でシード権を逃した大学にとって、予選会は次の箱根路につながる重要な戦いとなった。

【歴代優勝校と大会新記録】青山学院大学の9回目の優勝はどれほどすごい？

2026年の青山学院大学の優勝を評価するうえで、歴代優勝校と総合タイムの比較は欠かせない。

箱根駅伝は1920年に第1回大会が開催され、100年以上の歴史を持つ大学駅伝だ。中央大学や早稲田大学、日本大学など、長年にわたって強さを示してきた伝統校がある一方、近年は青山学院大学が新たな時代を築いている。

箱根駅伝の歴代優勝回数ランキング

関東学生陸上競技連盟の公式記録による優勝回数は次の通り。

青山学院大学は2026年の優勝によって通算9回となり、歴代6位に位置している。

特に注目したいのは、2015年から2026年までの優勝実績だ。

青山学院大学は第91回、第92回、第93回、第94回、第96回、第98回、第100回、第101回、第102回で優勝している。

2024年、2025年、2026年と3大会連続で頂点に立ち、総合優勝では2度目の3連覇を達成した。

一方、歴代最多優勝は中央大学の14回。早稲田大学の13回、日本大学の12回も含め、長い歴史のなかで築かれた伝統校の実績は依然として大きい。

2026年は総合・往路・復路すべてで大会新記録

第102回大会の大きな特徴は、青山学院大学が3部門すべてで大会新記録を樹立したことだ。

- 総合：10時間37分34秒
- 往路：5時間18分08秒
- 復路：5時間19分26秒

従来の総合記録は青山学院大学が2025年に記録した10時間41分19秒だった。

2026年はこれを3分45秒短縮。総合タイムの歴代ランキングでも、2026年、2025年、2024年の青山学院大学が上位3位を独占している。

また、2026年の國學院大學も総合10時間40分07秒で大会新記録を達成した。2位の大学まで従来の大会記録を上回ったことは、今大会の競技水準の高さを示す。

ただし、歴代記録を比較する際にはコース条件にも注意が必要だ。特に4区と5区は第93回大会からコース変更が行われているため、区間記録を比較する際は同じコース条件かどうかを確認する必要がある。

【プロの結論】箱根駅伝順位を見るときに押さえたい3つの判断基準

箱根駅伝の結果を正しく読み解くためには、単純な総合順位だけでは見えてこないポイントがある。

1. 総合順位と往路・復路順位をセットで見る

総合順位だけを見ると、どの大学がどのように順位を上げたのかが分からない。

2026年の帝京大学は往路17位から復路5位へと浮上した。対照的に創価大学は往路8位から復路13位となっている。

このように往路と復路を比較すれば、各大学の強みや課題を把握しやすい。

2. 区間賞だけでなく選手層の厚さを見る

区間賞は華やかな個人記録だが、駅伝は10人の総合力で勝負が決まる。

青山学院大学が3部門の大会新記録を達成できた背景には、特定の選手だけに頼らず、各区間で安定したタイムを積み重ねたことがある。

また、予選会で上位10人の合計タイムが採用されることも、選手層の重要性を示している。

3. シード権と予選会の順位を混同しない

本大会の総合順位と予選会の順位は、異なる競技結果だ。

本大会では10区間217.1kmの総合タイムで順位が決まる。一方、予選会ではハーフマラソンの距離を走り、各大学の上位10人の合計タイムを競う。

本大会で11位以下になった大学が自動的に翌年の出場権を失うわけではなく、予選会を通過すれば再び本大会に出場できる。

箱根駅伝の順位を追う際は、シード権の有無と予選会の結果を分けて確認することが大切だ。

【箱根駅伝順位2026】よくある質問（FAQ）

Q1：2026年の箱根駅伝で総合優勝した大学はどこ？

A1：青山学院大学。第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9回目の総合優勝を達成した。往路・復路も制している。

Q2：2026年の箱根駅伝で國學院大學と順天堂大学は何位？

A2：國學院大學が総合2位、順天堂大学が総合3位。國學院大學は大学史上最高順位を更新し、順天堂大学は4年ぶりの表彰台を獲得した。

Q3：2026年の箱根駅伝でシード権を獲得したのは何大学まで？

A3：総合10位の日本大学までの10大学。11位の中央学院大学はシード権を逃し、次回大会の出場には予選会を突破する必要があった。

Q4：2026年の箱根駅伝で大会新記録を出した大学は？

A4：青山学院大学が総合10時間37分34秒、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒の大会新記録を樹立した。また、総合2位の國學院大學も10時間40分07秒で大会新記録を達成している。

Q5：2027年の箱根駅伝予選会はいつ開催された？

A5：第103回大会の予選会は2026年10月17日に開催された。東洋大学が1位、中央学院大学が2位、東海大学が3位となり、上位10校が本大会への出場権を獲得した。

Q6：箱根駅伝の歴代最多優勝大学はどこ？

A6：中央大学の14回が歴代最多。続いて早稲田大学13回、日本大学12回、順天堂大学11回となっている。青山学院大学は2026年の優勝で通算9回となった。

まとめ：2026年の箱根駅伝順位は青山学院大学の歴史的な完全優勝が象徴

第102回箱根駅伝は、青山学院大学が総合・往路・復路のすべてで大会新記録を樹立し、3年連続9回目の総合優勝を達成した大会となった。

総合2位の國學院大學は大学史上最高順位を更新し、3位の順天堂大学も4年ぶりに表彰台へ復帰。さらに、帝京大学の復路での巻き返しや、10位の日本大学と11位の中央学院大学によるシード権争いなど、順位表の数字には各大学の戦いが刻まれている。

そして2026年10月には第103回大会の予選会が終了し、東洋大学など10大学が新たに本大会への出場権を獲得した。

箱根駅伝の順位を追う際には、総合順位だけでなく往路・復路のタイム、区間賞、順位変動、シード権の行方まで確認すると、レースの本質がより鮮明になる。

2027年1月2日・3日の第103回大会では、青山学院大学の4連覇への挑戦と、國學院大學、順天堂大学、駒澤大学などの巻き返しが大きな見どころとなる。新たに予選会を突破した大学がどこまで上位争いに加わるのかも注目したい。

箱根駅伝は、10人の選手がつなぐたすきと大学の総合力が生み出す競技だ。2026年の順位は、その歴史に新たな記録を刻む結果となった。

主な事実確認に使用した公式・専門資料

- 関東学生陸上競技連盟・読売新聞社「第102回大会公式記録」
- 日本テレビ「第102回箱根駅伝大会記録・区間賞」
- 関東学生陸上競技連盟「歴代優勝回数ランキング」
- 日本テレビ「第103回箱根駅伝予選会総合成績」
- 関東学生陸上競技連盟「箱根駅伝の概要・シード権と予選会の仕組み」 （出典: 箱根 駅伝 順位（Yahoo!ニュース））