箱根駅伝2025速報｜青学大が大会新V！総合順位・区間賞と2026年結果を徹底解説

箱根駅伝2025速報を振り返ると、第101回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2025年1月2日・3日に開催され、青山学院大学が10時間41分19秒の大会新記録で総合優勝を果たした。2年連続8回目の優勝であり、往路・復路ともに安定した走りを見せた大会だった。特に5区の若林宏樹、6区の野村昭夢による山上り・山下りの快走は、優勝を決定づける大きな見どころとなった。

2026年11月現在、最新の第102回大会もすでに終了している。青山学院大学は2026年大会でも10時間37分34秒の大会新記録で優勝し、3連覇を達成した。この記事では、第101回大会の総合順位、往路・復路の記録、全10区間の区間賞、黒田朝日・若林宏樹・野村昭夢の個人成績を整理し、2026年の最新結果との違いまで詳しく解説する。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 2025年の総合優勝：青山学院大学が10時間41分19秒の大会新記録で2年連続8回目の優勝。
• 注目の個人記録：若林宏樹が5区で1時間9分11秒、野村昭夢が6区で56分47秒の区間新記録を樹立。
• 2026年の最新結果：青山学院大学が10時間37分34秒で3年連続9回目の総合優勝。2025年の記録をさらに更新した。

【速報】第101回箱根駅伝2025の結果は青山学院大学が大会新V

第101回箱根駅伝は、2025年1月2日・3日の2日間にわたって行われた。東京・大手町から神奈川県箱根町までの往路107.5kmと、箱根から大手町まで戻る復路109.6km、合計217.1kmの10区間で争われた。

優勝したのは青山学院大学。総合タイムは10時間41分19秒で、従来の大会記録だった第100回大会の10時間41分25秒を6秒更新した。これにより、2年連続8回目の総合優勝を達成している。

第101回大会の特徴は、往路で青山学院大学が主導権を握り、復路では駒澤大学が追い上げたことだ。往路優勝は青山学院大学、復路優勝は駒澤大学という結果になったが、最終的な総合順位では青山学院大学がトップを守った。

青山学院大学の公式発表でも、大会新記録による2年連続8回目の総合優勝が報告されている。総合力だけでなく、重要区間で確実に順位を上げた選手たちの働きが際立った大会だった。

【総合順位一覧】箱根駅伝2025の20校と往路・復路タイム

第101回大会の総合順位を、往路・復路のタイムと合わせて確認しよう。以下は東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録に基づく全20校の成績だ。

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト・第101回大会公式記録。タイムは時・分・秒表記。

駒澤大学は総合2位、國學院大學は3位

注目校のひとつだった駒澤大学は、総合10時間44分07秒で2位。往路は4位だったものの、復路で5時間20分50秒を記録して復路優勝を果たした。往路でついた差を縮める走りを見せたが、総合優勝には届かなかった。

國學院大學は10時間50分47秒で3位。往路6位から復路で順位を上げ、総合3位に入った。國學院大學の公式競技結果では、総合記録と復路記録がいずれも大学歴代1位として掲載されている。

特に國學院大學と早稲田大学の差はわずか10秒。3位争いも最後まで目が離せない接戦だった。

【往路・復路の展開】青学大は5区で逆転、6区でリードを拡大

往路：1区10位から5区で首位に浮上

青山学院大学は、1区を宇田川瞬矢が担当し、区間10位でスタートした。序盤から独走したわけではなく、各区間で着実に順位を回復していく展開だった。

2区では黒田朝日が1時間5分44秒で区間3位の走りを披露。チーム順位を10位から3位まで押し上げた。3区終了時点では4位となったが、4区の太田蒼生が1時間0分24秒で区間賞を獲得し、2位まで浮上した。

そして勝負の5区。若林宏樹が1時間9分11秒の区間新記録を樹立し、先行する中央大学を逆転。青山学院大学は5時間20分01秒で往路優勝を決めた。

1区終了時点では10位だったチームが、山上りの5区を終えるころにはトップに立っていた。この順位変動こそ、第101回大会の往路を象徴する展開だった。

復路：野村昭夢の区間新で後続を引き離す

1月3日の復路では、6区の野村昭夢が圧巻の走りを披露した。20.8kmの山下りを56分47秒で走破し、従来の区間記録57分17秒を30秒更新。箱根駅伝史に残る区間新記録となった。

往路終了時に2位だった中央大学とのスタート時の差は1分47秒。野村はこの差をさらに広げ、小田原中継所では中央大学との差を3分50秒にまで拡大した。

その後も青山学院大学は首位を維持。8区の塩出翔太が区間賞を獲得し、10区の小河原陽琉も区間賞の走りでフィニッシュした。

一方、駒澤大学は復路で青山学院大学を上回る5時間20分50秒を記録し、復路優勝を獲得。総合順位でも2位まで浮上した。しかし、青山学院大学が往路で築いたリードを覆すには至らなかった。

ここで押さえておきたいのは、復路優勝と総合優勝は別の結果だという点だ。2025年は駒澤大学が復路を制したものの、総合優勝は青山学院大学だった。

【区間賞・区間記録】2025年の全10区間と注目選手を解説

第101回大会では、各区間で異なる大学の選手が存在感を発揮した。以下が2025年の区間賞獲得者と記録だ。

• 1区：中央大学・吉居駿恭／1時間1分7秒
• 2区：東京国際大学・エティーリ／1時間5分31秒
• 3区：中央大学・本間颯／1時間0分16秒
• 4区：青山学院大学・太田蒼生／1時間0分24秒
• 5区：青山学院大学・若林宏樹／1時間9分11秒
• 6区：青山学院大学・野村昭夢／56分47秒
• 7区：駒澤大学・佐藤圭汰／1時間0分43秒
• 8区：青山学院大学・塩出翔太／1時間4分14秒
• 9区：城西大学・桜井優我／1時間8分27秒
• 10区：青山学院大学・小河原陽琉／1時間8分27秒

青山学院大学は全10区間のうち5区間で区間賞を獲得。特に4区から6区、そして8区と10区で区間賞を獲得したことが、総合優勝を支える結果となった。

黒田朝日の2区記録は1時間5分44秒

黒田朝日は、青山学院大学の2区を担当し、1時間5分44秒で区間3位に入った。区間賞こそ逃したものの、1区終了時のチーム10位から3位への浮上に大きく貢献した。

ここで混同しやすいのが、黒田朝日の個人記録と2区の区間賞だ。2025年の2区区間賞は東京国際大学のエティーリで、記録は1時間5分31秒。黒田はその13秒後の3位だった。

したがって、黒田の2025年2区の実績は区間賞や区間新ではなく、区間3位の好記録として評価するのが正確だ。

若林宏樹の5区は1時間9分11秒の区間新

若林宏樹は、2025年大会の往路最大の見どころを作った選手のひとりだ。5区で1時間9分11秒を記録し、従来の区間記録1時間9分14秒を3秒更新した。

この記録は、前回大会で城西大学の山本唯翔がマークしたタイムを上回るものだった。さらに、若林は2位で受け取ったたすきをトップでつなぎ、青山学院大学の往路優勝を決定づけた。

山上りは標高差や勾配への対応が求められ、平地とは異なる走力とペース配分が必要になる。若林の走りは、単なる個人記録の更新にとどまらず、チームの順位を変える決定的な走りだった。

野村昭夢の6区は56分47秒の驚異的な区間新

2025年の復路で最も大きなインパクトを残したのが、野村昭夢の6区だ。記録は56分47秒。従来の57分17秒を30秒更新し、箱根駅伝の6区で初めて56分台に到達した。

野村は前年の第100回大会でも6区を担当しており、2025年は前年の経験を生かした走りを披露した。1年間で記録を大幅に伸ばした点も注目される。

なお、2026年大会終了後の日本テレビ公式記録でも、6区の歴代区間記録は野村昭夢の56分47秒となっている。2025年の記録が、翌年以降も破られずに残っていることが分かる。

【2026年最新結果と比較】第102回箱根駅伝も青学大が大会新で優勝

2026年1月2日・3日に開催された第102回箱根駅伝でも、青山学院大学が総合優勝を果たした。総合タイムは10時間37分34秒。第101回大会の10時間41分19秒を3分45秒更新する大会新記録だった。

青山学院大学の公式発表によると、2026年大会は3年連続9回目の総合優勝。大会史上初となる2度目の3連覇も達成した。

第102回大会の総合上位校

• 1位：青山学院大学／10時間37分34秒
• 2位：國學院大學／10時間40分7秒
• 3位：順天堂大学／10時間43分55秒
• 4位：早稲田大学／10時間44分29秒
• 5位：中央大学／10時間44分31秒
• 6位：駒澤大学／10時間44分50秒

2025年と2026年の大きな違いは、青山学院大学が総合タイムだけでなく往路・復路の両方でも大会記録を更新したことだ。2026年の往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒。いずれも2025年の記録を上回った。

2025年と2026年の青学大の記録比較

• 2025年・第101回：総合10時間41分19秒、往路5時間20分01秒、復路5時間21分18秒
• 2026年・第102回：総合10時間37分34秒、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒

内訳を見ると、2026年は往路で1分53秒、復路で1分52秒短縮している。どちらか一方の区間だけで大幅に改善したのではなく、往復全体でタイムを引き上げた結果だ。

2026年は黒田朝日が5区の新記録を樹立

2025年に若林宏樹が5区で記録した1時間9分11秒は、当時の区間新記録だった。しかし2026年大会では、青山学院大学の黒田朝日が5区で1時間7分16秒を記録し、新たな区間記録を樹立した。

2025年に2区を走った黒田が、翌年は5区で記録を更新した点も興味深い。2025年の2区では1時間5分44秒の区間3位だった選手が、2026年には山上りで歴史的な記録を残した。

一方、野村昭夢の6区56分47秒は2026年大会でも更新されていない。若林の5区記録は翌年に塗り替えられたが、野村の6区記録は引き続き歴代最高として残っている。

國學院大學と駒澤大学の順位変化

國學院大學は2025年の総合3位から、2026年には総合2位へ順位を上げた。2025年の10時間50分47秒に対して、2026年は10時間40分07秒。総合タイムでも大きく改善している。

一方、駒澤大学は2025年の総合2位から2026年には6位となった。2025年は復路優勝という強さを見せたが、翌年は総合順位で上位を確保できなかった。

この比較から分かるのは、箱根駅伝では前年の順位が翌年の結果を保証しないということだ。大学ごとの選手構成や各区間の適性、当日の走りが総合順位を大きく左右する。

【プロの結論】箱根駅伝2025の本当の見どころは区間ごとの役割にある

第101回大会を記録面から振り返ると、青山学院大学の優勝は単純なエース頼みではなかった。1区で10位と出遅れた後、2区の黒田、4区の太田、5区の若林、6区の野村、そして8区・10区の選手たちが、それぞれ異なる役割を果たした。

特に重要なのは、5区と6区の連続した好走だ。5区で逆転して往路優勝を手にし、翌日の6区で区間新を出してリードを拡大する。この2つの山岳区間で大きな優位を作ったことが、総合優勝への決定的な要因となった。

箱根駅伝の記録を比較するときの3つの判断基準

1. 総合順位と往路・復路順位を分けて見る。 2025年の駒澤大学は復路優勝だったが、総合順位は2位だった。往路・復路のどちらか一方の結果だけで、チーム全体の成績を判断することはできない。

2. 区間賞と区間新記録を混同しない。 区間賞はその大会の区間1位を意味する。一方、区間新記録は従来のコース記録を更新したことを意味する。黒田朝日の2区3位、若林宏樹の5区区間新、野村昭夢の6区区間新は、それぞれ異なる実績だ。

3. 年度をまたぐ比較ではコース条件も確認する。 箱根駅伝では過去にコース変更が行われている。特に4区・5区は第93回大会からコースが変更されているため、単純に古い大会とタイムを比べる際には注意が必要だ。

2025年の青山学院大学は、チーム全体で5つの区間賞を獲得し、往路と復路を通じて安定した走りを見せた。2026年にはさらに記録を伸ばして3連覇を達成している。個人の突出した走りと、全10区間を通したチーム力の両方を見ることが、箱根駅伝を深く楽しむポイントだ。

【箱根駅伝2025の速報】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：箱根駅伝2025の総合優勝はどこの大学ですか？

A1：青山学院大学です。第101回大会で10時間41分19秒の大会新記録を樹立し、2年連続8回目の総合優勝を達成しました。

Q2：箱根駅伝2025の往路優勝と復路優勝はどこですか？

A2：往路優勝は青山学院大学で5時間20分01秒、復路優勝は駒澤大学で5時間20分50秒でした。総合優勝は青山学院大学です。

Q3：2025年の駒澤大学の総合順位は何位ですか？

A3：総合2位です。総合タイムは10時間44分07秒で、復路では最速の5時間20分50秒を記録しました。

Q4：黒田朝日の2025年箱根駅伝2区のタイムは？

A4：1時間5分44秒です。青山学院大学の2区を担当し、区間3位で走りました。2区の区間賞は東京国際大学のエティーリが獲得しています。

Q5：若林宏樹の5区の記録は何分ですか？

A5：1時間9分11秒です。従来の区間記録を3秒更新し、第101回大会の5区区間新記録を樹立しました。

Q6：野村昭夢の6区の記録は何分ですか？

A6：56分47秒です。従来の区間記録を30秒更新した区間新記録で、2026年大会終了後も6区の歴代最高記録として残っています。

Q7：2026年の箱根駅伝はどこの大学が優勝しましたか？

A7：青山学院大学です。第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録をマークし、3年連続9回目の総合優勝を達成しました。

まとめ：箱根駅伝2025は青学大の大会新V、2026年はさらなる記録更新

第101回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間41分19秒の大会新記録で優勝した大会だった。往路では若林宏樹の5区区間新、復路では野村昭夢の6区区間新が大きな見どころとなり、チームとしても5つの区間賞を獲得した。

駒澤大学は復路優勝を果たして総合2位、國學院大學は総合3位。上位校それぞれに見せ場があり、最後まで競争の激しい大会となった。

さらに2026年の第102回大会では、青山学院大学が10時間37分34秒という新たな大会記録を樹立。3年連続9回目の総合優勝を達成した。黒田朝日の5区区間新も加わり、2025年から続く青山学院大学の強さを改めて印象づけた。

2025年の結果を調べる際は、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム、各区間の区間賞、個人の区間記録を合わせて確認したい。2026年の結果と比較することで、選手たちの成長や大学ごとの勢力図の変化も、より鮮明に見えてくる。

主な情報源： 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ箱根駅伝番組公式サイト、青山学院大学公式発表、國學院大學陸上競技部公式記録、月刊陸上競技、日刊スポーツ。 （出典: 箱根 駅伝 2025 速報（Yahoo!ニュース））