【負傷状況を検証】戸崎圭太の怪我は左膝？骨折や靱帯損傷はあったのか

【負傷状況を検証】戸崎圭太の怪我は左膝？骨折や靱帯損傷はあったのか

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落馬直後、最も心配されたのが戸崎騎手の負傷状況です。

事故後の映像や報道では、戸崎騎手が左膝付近を痛め、松葉づえを使用していたことが確認されています。

事故直後の診断と本人の状態

2025年11月30日、戸崎騎手は落馬後に担架で運ばれました。

日刊スポーツの報道によると、落馬時にラチの支柱へ左膝を強打したとのことです。

同日、戸崎騎手の公式チャンネル「戸崎圭太のベリベリチャンネル」の公式Instagramでも、負傷状況について続報が伝えられました。

発表内容のポイントは次のとおりです。

- 骨に異常は認められなかった。
- 靱帯にも異常は認められなかった。
- 足に腫れと内出血が発生していた。
- 当初は翌週の騎乗予定が未定だった。
- 平日は治療に専念する予定だった。

骨折や靱帯損傷が確認されなかったことは、騎手としての早期復帰を考えるうえで大きな材料でした。

12月3日に本人が負傷状況を説明

事故から3日後の12月3日、戸崎騎手は美浦トレーニングセンターで取材に応じました。

日刊スポーツによると、本人は次のように状態を説明しています。

「大丈夫です。ちょっとむくんでるかなくらい」

また、左膝をラチの支柱に強打したことや、レントゲン検査で骨と靱帯に異常がなかったことも説明しました。

事故当日に松葉づえを使用していた姿と比較すると、数日間で状態が改善していたことが分かります。

ただし、腫れが残っていたことも本人の説明から読み取れます。

負傷内容を一覧で整理

重要なのは、骨折による長期休養ではなく、打撲や腫れを中心とした負傷だったという点です。

もっとも、骨や靱帯に異常がないことと、騎乗時の痛みが完全になくなることは別問題です。騎手は馬上で体重を支え、手綱や鐙を使って繊細な姿勢制御を行います。競走に戻るには、通常の歩行以上に身体の機能が回復している必要があります。

【復帰時期と落馬後の現在】戸崎圭太はいつ競馬に戻った？

戸崎騎手の復帰時期については、事故直後から注目が集まりました。

当初は翌週の騎乗予定が未定とされていましたが、回復は比較的早く進みました。

2025年12月の復帰までの経緯

注目したいのは、事故からわずか6日後の12月6日には、実際にレースへ戻っていることです。

ステイヤーズステークスではホーエリートに騎乗し、見事に勝利しました。

翌12月7日のチャンピオンズカップでは、3歳ダート王として注目されていたナルカミに騎乗。1番人気に支持されましたが、結果は13着でした。

この結果だけを見て、落馬事故の後遺症があったと判断することはできません。レース後の報道では、ナルカミのスタート時の動きやテンションなどが敗因として取り上げられています。

戸崎圭太は現在も騎手として活動している？

2026年11月4日時点・現役活動を確認

2026年11月1日の天皇賞（秋）では、戸崎騎手がダノンデサイルに騎乗して優勝しました。

2025年のジャパンカップで落馬した際と同じコンビで、再び国内最高峰のGⅠを制したことになります。

2026年の騎乗記録にも継続的なレース参加が記録されており、2025年の負傷による長期的な戦線離脱が続いている状況ではありません。

【過去の落馬事故】戸崎圭太は2019年にも重傷を負っていた

今回の落馬事故を振り返るうえで、見逃せないのが戸崎騎手の過去の負傷歴です。

実は、2019年にも落馬によって長期間の休養を余儀なくされた経験があります。

2019年11月：右肘の開放骨折

2019年11月4日、浦和競馬場で開催されたJBCレディスクラシックで戸崎騎手が落馬しました。

この事故で負った怪我は、右肘の開放骨折という重傷でした。

競馬ラボの当時の報道によると、11月6日に手術を受け、退院後も長期的な治療とリハビリが必要な状態でした。

戸崎騎手自身も、当時はすぐに復帰できる状態ではなく、時間をかけて治していく考えを示していました。

2020年5月：およそ6カ月半ぶりに復帰

2020年5月23日、戸崎騎手は東京競馬場で実戦復帰しました。

スポニチの報道によると、2019年11月の落馬から約6カ月半ぶりの競馬場への復帰でした。

復帰初日は3鞍に騎乗し、5レースでは4着、8レースでは2着という結果を残しています。

その後も騎乗を続け、トップジョッキーとして競馬界の第一線に戻りました。

2008年にも左鎖骨を骨折

さらに遡ると、2008年9月17日、大井競馬場でのレースでも落馬事故に巻き込まれています。

当時28歳だった戸崎騎手は、複数頭が落馬する事故で左鎖骨を骨折。全治約1カ月と診断されました。

当時は大井競馬場を拠点としていた時代です。JRAへ移籍する前から、落馬による負傷を経験していたことになります。

過去3回の落馬・負傷を比較

3つの事故を比較すると、2025年の負傷は、過去の骨折事故と比べて診断上は軽度だったことが分かります。

特に2019年は手術を伴う重傷でしたが、2025年は骨や靱帯に異常がなく、短期間で実戦に戻りました。

もちろん、落馬事故は発生状況や身体への衝撃が異なるため、単純に回復期間だけで比較することはできません。

それでも、長期休養を経験した騎手が再びGⅠを勝てる位置に戻っていることは、戸崎騎手の競技生活を考えるうえで重要な事実です。

【2026年最新騎乗成績】戸崎圭太は天皇賞・秋でダノンデサイルと復活V！

2026年11月4日時点で、戸崎騎手の活動を確認するうえで最も重要なレースが、11月1日の第174回天皇賞（秋）です。

このレースで、戸崎騎手はダノンデサイルに騎乗。見事に優勝を果たしました。

2026年天皇賞（秋）の結果

JRAの公式競走成績によると、ダノンデサイルは4番人気で出走し、17頭立てのレースを制しました。

大外17番枠からの鮮やかな差し切り

今回の天皇賞（秋）で注目されたのは、ダノンデサイルが大外17番枠から勝利したことです。

戸崎騎手は無理に前の位置を取りに行かず、後方で馬のリズムを重視する競馬を選択しました。

直線では外から一気に加速し、先行するライバルをまとめて差し切りました。

上がり3ハロンは32秒9。2着ネブラディスクに2馬身半差をつける完勝でした。

JRAのレース回顧でも、戸崎騎手が馬のリズムを重視した判断が勝利につながったことが紹介されています。

レース後、戸崎騎手は次のように喜びを語りました。

「ようやくこの馬の強さを見せることができて良かったです」

また、ダノンデサイルについて、おなじみの「ベリーベリーホース」という表現も口にしています。

2026年11月1日時点の戸崎圭太の年間成績

2026年の騎乗成績について、競馬データベースと騎手リーディング情報を照合すると、11月1日時点で次の数字が確認できます。

2026年・JRA年間騎乗成績（11月1日時点）



1着



出走回数



勝率



3着内率

2着88回・3着73回。2026年11月1日時点の集計であり、11月4日までの追加騎乗を含む通年確定成績ではありません。

年間成績の内訳は以下のとおりです。

項目	2026年成績
1着	70回
2着	88回
3着	73回
4着以下	316回
出走数	547回
勝率	12.8％
連対率	28.9％
3着内率	42.2％

この数字から分かるのは、戸崎騎手が2025年の落馬事故後も、年間を通じて安定して騎乗を続けていることです。

さらに、2026年11月1日の天皇賞（秋）では、事故当時のパートナーだったダノンデサイルとのコンビでGⅠを制覇しました。

【プロの結論】落馬事故後の戸崎圭太をどう評価すべきか

今回の経緯から押さえておきたいポイントは3つあります。

1. 事故の発生原因と騎手の責任を混同しないこと

戸崎騎手の落馬は、ジャパンカップの競走中ではなくゴール後に発生しました。空馬を避ける動きと他馬との交錯が重なった事故であり、レース中の騎乗ミスと同列に扱うべきではありません。

2. 復帰時期は診断内容と実際の騎乗記録で判断すること

2025年12月3日に本人が状態を説明し、12月6日には実際に競馬へ復帰しています。復帰時期を推測する必要はなく、実際の競走記録で確認できます。

3. 2026年の実績は事故後の競技活動を判断する材料になること

2026年11月1日の天皇賞（秋）制覇は、戸崎騎手が再びGⅠの舞台で結果を残していることを示しています。

特にダノンデサイルとの再びのGⅠ制覇は、2025年の事故を振り返るうえでも印象的な出来事です。

【戸崎圭太の落馬】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：戸崎圭太の落馬事故はいつ起きましたか？
A1：2025年11月30日のジャパンカップです。東京競馬場でダノンデサイルに騎乗して3着でゴールした後、空馬となったアドマイヤテラを避けようとした際に他馬と交錯し、落馬しました。

Q2：戸崎圭太の怪我は骨折だったのでしょうか？
A2：報道によると、左膝を強打して腫れや内出血が生じましたが、検査では骨や靱帯に異常はありませんでした。骨折による長期休養には至っていません。

Q3：戸崎圭太はいつ復帰しましたか？
A3：2025年12月6日のステイヤーズステークスでホーエリートに騎乗しています。ジャパンカップの落馬事故から6日後の復帰で、同レースでは優勝しました。

Q4：マスカレードボールのルメール騎手も落馬したのですか？
A4：はい。2025年ジャパンカップのゴール後、戸崎騎手とともに落馬しました。ルメール騎手は歩いて戻り、戸崎騎手は救急車で搬送されたと報道されています。

Q5：アドマイヤテラはなぜ事故に関係したのですか？
A5：スタート直後に川田将雅騎手が落馬し、アドマイヤテラが空馬になったためです。その空馬を避けようとした2頭がゴール後に交錯し、戸崎騎手とルメール騎手の落馬につながりました。

Q6：戸崎圭太は2026年現在も現役ですか？
A6：はい。2026年11月1日の天皇賞（秋）に騎乗し、ダノンデサイルで優勝しています。2026年の年間騎乗記録でも継続的な活動が確認できます。

Q7：戸崎圭太は過去にも落馬で大怪我をしていますか？
A7：はい。2008年には左鎖骨骨折、2019年には右肘の開放骨折を経験しています。特に2019年の事故では約6カ月半の休養を経て実戦復帰しました。

まとめ：戸崎圭太の落馬事故と2026年現在の活躍

戸崎圭太騎手の2025年ジャパンカップでの落馬は、スタート直後に落馬したアドマイヤテラが空馬となり、ゴール後にダノンデサイルとマスカレードボールが交錯したことで発生しました。

負傷したのは左膝で、腫れや内出血はあったものの、骨や靱帯には異常がありませんでした。

事故から6日後には競馬へ復帰し、2026年も第一線で騎乗を続けています。

そして、2026年11月1日の天皇賞（秋）では、ダノンデサイルとのコンビで優勝。2025年のジャパンカップでともに落馬事故に遭った馬と騎手が、翌年の大舞台で再び結果を残しました。

2008年、2019年、2025年と落馬による負傷を経験してきた戸崎騎手ですが、そのたびに競馬へ戻り、実績を積み重ねています。

2026年11月4日現在、戸崎圭太騎手は現役で活躍中です。 今後もダノンデサイルをはじめとする有力馬とのコンビや、国内GⅠでの騎乗に注目が集まります。

今回の事故を正しく理解するには、落馬した瞬間だけでなく、事故の発生経緯、実際の診断内容、復帰後の競走成績を一続きの時間軸で見ることが大切です。 （出典: 戸崎 圭太 落馬（Yahoo!ニュース））

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